机械锚栓的磷化的过程及其目的介绍

机械锚栓在建筑业，桥梁建设，公路桥梁建设中发挥着重要作用。同时，存在不同类型的机械锚。在实际应用中，根据现场情况选择合适的机械锚类型。当然，为了提高机械锚等紧固产品的耐腐蚀性，通常对机械锚栓进行表面处理以提高屈服强度，但是磷酸盐处理是紧固部件的表面处理方法之一。

磷化比镀锌便宜，并且其耐腐蚀性小于镀锌。该油必须在磷化后进行涂覆，并且其耐腐蚀性对所涂覆的油的性能有很大的影响。例如，在磷化后，应用普通的防锈油。中性盐雾测试仅需10到20个小时。但是，它的价格是普通磷酸油的2-3倍。常用紧固件的磷酸盐处理有两种类型：磷酸锌处理和磷酸锰处理。锌基磷酸盐比锰基磷酸盐具有更高的润滑性能，并且锰基磷酸盐具有优异的耐腐蚀性和耐磨性。它的工作温度可以达到225至400华氏度。

许多工业紧固件都经过磷酸处理。由于其具有出色的扭矩预紧力一致性，并可以确保设计满足组装期间的预期拧紧要求，因此在工业上越来越多地使用它。特别是一些重要部分的连接。例如，钢结构连接对，发动机连杆螺栓和螺母，气缸盖，主轴承，飞轮螺栓，车轮螺栓和螺母。

由于高强度螺栓经过磷酸处理以避免氢脆化，因此10.9级或更高等级的工业级螺栓通常都经过磷酸处理。

当然，除了磷酸盐处理之外，还有各种表面处理方法，例如电镀锌和电镀铬。必须根据不同的质量要求选择适当的表面处理方法，以达到相应的效果。目的。化学锚是主要由乙烯基树脂制成的高强度锚，最初被称为化学塞。化学锚栓是继膨胀锚栓之后的新型锚栓，它是一种复合机械锚栓，它使用特殊的化学粘合剂将螺钉粘结并固定在混凝土基材的孔中，从而实现紧固件锚栓。这是在中国工程行业中广泛使用的后锚连接技术。化学植筋锚固的基本原理与胶粘锚栓相同，但是化学植筋和长螺钉由于其无限长和损坏形式而与现浇混凝土钢筋锚固相似。更容易控制。通常可以将其控制为对锚固钢的损坏。因此，它适合于静力和地震力为8以下的结构或非结构构件的锚固连接。